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跟着日本入境政策放宽以後，日本國際線的搭客大幅增加。
2023年1月份，成田機場國際線的旅客人数到达了167万人，此中外國旅客103万6401人次。這是旅客数目時隔3年初次冲破100万人。而2月成田機場國際線外國旅客人数為101万人，同比增加2081%，持续两個月冲破100万人以上。
今朝春暖花開，作為全世界热點遊览目標地之一的日本娛樂城推薦，也正式進入了樱花旺季，大量外國旅客到日本嬉戏，而且来自中國的旅客也起頭陆续增多。
不外因為外國旅客激增，這阵子日本的几大機場入境大堂被挤爆，乃至必要列隊几個小時才能打點入境审查，航班比力晚的旅客极可能在打點完手续以後错過末班車，只能滞留在機場。不少旅客發推埋怨“如果再不改，外國人對日本真的没甚麼好印象了！”
飞了7個小時以後，用日语為外國人做领导的機場事情职員。已等了几個小時的外國旅客。等了一個多小時主人的托運行李。太可骇了。
4月5日的成田機場。外國旅客列隊接管入境审查的人有這麼多。
成田機場。過海關已排了两個小時的隊了。開甚麼打趣，有些事情职員竟然睡着了！日本你要不别開放了
我朋侪昨天晚上8點到成田機場，過海關和审查花了5個小時，清晨一點才辦完所有手续。不少旅客只能在機場待到次日早上，由于當時候已没有大眾交通到东京市區了。這對外國旅客来讲真的是一段很低劣的體验。
一名中國台灣的旅客Viki回想本身在成田入境的場景，她說：“咱们5點半就到了成田，以後就是無止地步一向列隊，排了两個小時才排到收支境的關隘，以後又排了快两個小時，大要9點的淡斑霜,時辰才完成全部手续”。
另有一名網友在網上發文称本身那時正躺在成田機場的地板上，他大要晚上6點20摆布落地，入境排了5個小時，快晚上12點才過海關，没有任何大眾交通，以是决议在機場留宿。這条则章底下不少苦主纷繁哀嚎复兴：“躺在你隔邻+1”，“我睡機場+1，排5個小時好厌世”、“晨安，我睡在你隔邻，如今起床了”、“之前入境没怎样排過隊，如今疫情後+樱花季太可骇了”。
不只成田機場，羽田機場也是差未几的环境。
有網友建议，最佳存两部片子在手機上，用来丁宁列隊時候。
關西機場也是一下飞機就起頭列隊。
因為日本最新入境政策已调解，從4月5日起頭，中國-日本有三次疫苗证實的人免核酸检测，信赖對付大都人来說，都打過3针疫苗了吧。
跟着入境政策的调解，来自中國的旅客也起頭陆陆续续變多了，記者在機場采访到久违的中國旅客。
来自中國上海的2名旅客，他们除遊览還要来買屋子，公然是有錢的上海人！
記者在浅草寺還能碰到從中國香港来的大學生，她们穿戴汉服明天将来本遊览。
两位穿汉服的美男下战书還要去看羽生结弦的冰演。
記者采访到下面這两位從中國来的公司人員，他们暗示要来看滨崎步，本来他们是滨崎步的多年铁杆粉丝。
此外，4月8日据日本媒體“まいどなニュース”先容，近日有日本機構举行了一項面向中國人的查询拜访，即“中國人海外遊览最想去的國度是甚麼”“若是筹算購物，最想買的是甚麼”。
1140名栖身在中國、18至49岁的中國男女接管了相干查询拜访，成果显示：按照接管查询拜访者的反馈，最想觀光的國度排在第一名的就是“日本”；而在選擇“你在日本想買甚麼工具時”，答复說“化装品、香水”的至多。
据先容，该查询拜访是由促成中國人赴日遊览营销和推行的一家公司ENJOY JAPAN股份有限公司举行的，调核對象區域是中國的一線和二線都會。
按照查询拜访成果，當被問到“想去哪一個國度觀光”時，第一名是“日本”（871人），第二位是“新加坡”（469人），第三位是“柬埔寨”（284人），第四位是“马来西亚”（255人），第五位是“韩國”（237人）。（看来泰國事降温了）
如今不管是“中國人海外遊览最想去的國度”查询拜访成果，仍是日本遊览業、旅店業、餐捕魚機破解,饮業包含各大阛阓等待的中國旅客返来，显示出两邊的等待是一致的，不外，要想规复到疫情前的范围和态势，或许還需两國從更多方面举行沟通，真正地實現互惠互利，才能加快這一過程。 |
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發表於 2023-4-28 15:49:57
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